Экскаваторы на автомобильном шасси

Лидеры российского рынка

Экскаваторы на автомобильном шасси крайне популярны в России, где их доля сегодня составляет 8-10% от всех продаваемых экскаваторов на колесном и гусеничном ходу, по сравнению с рынком США, и особенно - рынком Европы. Если учитывать территориальные особенности страны, протяженность дорог, возможную большую удаленность друг от друга, становится очевиден выбор в сторону подобной мобильной техники.

Экскаваторы на автомобильном шасси популярны в нашей стране еще и по причине забюрократизованности рынка перевозок тяжелой и крупногабаритной землеройной техники с одного объекта на другой. Автоэкскаваторам же для проезда по дорогам общего пользования не требуется никаких согласований с ГИБДД. Сегодня на российском рынке можно видеть две группы экскаваторов на автомобильном шасси: классические экскаваторы с шарнирно-сочлененным рабочим оборудованием и телескопические экскаваторы.

Экскаватор с телескопическим рабочим оборудованием

Среди особенностей "телескопов" можно отметить следующее:

  • способность резать грунт по прямой линии, вытягиванием стрелы;
  • возможность срезки и зачистки наклонных поверхностей, используя ротацию ковша (для тех моделей, где имеется эта опция);
  • уменьшенные габариты рабочего оборудования по высоте;
  • приспособленность для работы в закрытых помещениях, труднодоступных и ограниченных по высоте местах (например, под мостами, деревьями и трубопроводами);
  • возможность производить зачистку и планирование грунта одним простым движением (поэтому их часто называют планировщиками).

Данные отличия позволяют телескопическим экскаваторам, используя ротацию ковша, подкапывать под трубами и производить зачистку не только горизонтальных, но и наклонных, а так же вертикальных поверхностей в ограниченных пространствах. Поэтому экскаваторы-планировщики с поворотным ковшом пользуются неизменной популярностью у фирм и предприятий, эксплуатирующих трубопроводы различного назначения.