Битумощебнераспределители

Совместный проект с компанией Acmar.

Поверхностная обработка дорожных покрытий

Поверхностная обработка – технологический процесс устройства на дорожных покрытиях тонких защитных слоев с целью обеспечить шероховатость, водонепроницаемость, износостойкость существующего покрытия.

Поверхностные обработки используются:

  • как профилактический слой, который закрывает и предохраняет в плохую погоду основные конструктивные слои дорожных покрытий от преждевременного разрушения;
  • как слой износа, подверженный стиранию в процессе движения, предохраняя наилучшим образом структуру дороги. Такому слою требуется только периодическое обновление для придания структуре дороги ее первоначальных качеств;
  • как верхний слой дорожного покрытия с характеристиками шероховатости, обеспечивающими сцепление и хорошее дренирование поверхностных вод, приводящими к значительному понижению порога аквапланирования и создающими, благодаря повышенному удельному давлению, хорошее сопротивление формированию гололеда.
  • как частично заменяемый верхний слой, при выполнении восстановительных и ремонтных работ дорожного покрытия, при устранении ямочности и образовавшихся трещин

Существует два способа устройства поверхностных обработок:

  1. Традиционный – с раздельным распределением материалов.
  2. Способ с синхронным распределением вяжущего и щебня (метод Чипсил) с использованием битумощебнераспределителей.

Традиционный способ

Работы по устройству одиночной поверхностной обработки традиционным способом с использованием битумов, дегтебитумов, битумо- и дегтеполимерных вяжущих производят в следующем порядке:

  • подготовка поверхности (очистка от пыли и грязи) и ремонтные работы;
  • розлив вяжущего;
  • распределение щебня;
  • укатка;
  • уход в период формирования.

При устройстве поверхностной обработки традиционными методами разрыв во времени между распределением вяжущего и россыпью щебня лимитируется временем остывания горячего битума и может достигать 1 часа, это является большим недостатком традиционного метода.

Способ с синхронным распределением вяжущего и щебня (Чипсил).

Основным отличием технологии устройства поверхностной обработки является синхронное, практически одновременное распределение вяжущего и россыпь щебня, такое возможно с применением битумощебнераспределителей.

При синхронном распределении вяжущего и щебня разрыв между этими операциями не превышает 1 сек, что существенно сказывается на повышении качества поверхностной обработки, как при использовании в качестве вяжущего горячего битума, так и битумной эмульсии.

Повышение качества при использовании в роли вяжущего горячего битума объясняется тем, что за столь короткий промежуток времени битум не успевает остыть и сохраняет жидкую консистенцию и высокую клеящую способность. В результате битум хорошо проникает в микропоры щебня и покрытия, обволакивает каждую щебенку и прочно приклеивает их к покрытию и одну к другой.