Самоходные пассажирские трапы Timsan

Пассажирский трап на самоходном шасси Timsan SPS 4500/5800 обеспечивает доступ пассажирам в наилучших условиях безопасности и комфорта к воздушным. Трап имеет телескопическую конструкцию лестницы, высота трапа может устанавливаться ступенчато, давая возможность пассажирам совершать посадку и выход из самолета в полном комфорте.

Трап соответствует следующим Руководствам и стандартам по аэропортовому обслуживанию ИАТА: AHM: AHM904, AHM 910, AHM 911, AHM 913, AHM 914, AHM 915, AHM 920, TS / EN: EN 1915-1, EN 1915-2, TS EN 12312-1, TS EN 292-2, TS EN 418, TS EN 1050, TS ENV 1070, TS EN 1837, EN-12312-3, ISO: 7718:2003

Машина рассчитана на эксплуатацию при температуре окружающего воздуха -40 оС…+45 оС – для нормальной эксплуатации в зимний период установлен зимний (арктический) пакет.

РАМА И КОРПУС

Рама способна выдерживать сильные деформации.

Для защиты рамы и кузова от коррозии все стальные части и детали вначале обработаны подвергнуть пескоструей затем проведена гальванообработка. Толщина покрытия не менее 90 мкм.

На углах корпуса установлены красные и белые полосы с высокой отражательной способностью.

КАБИНА ВОДИТЕЛЯ

Конструкция кабины обеспечивает хорошую круговую видимость и видимость в прямом направлении.

В салоне установлено одно водительское сиденье из винила с регулировкой положения сиденья вперед-назад под рост водителя.

Расстояние между подголовником сиденья и потолком кабины не менее 1,1 м.

Рычаг ручного тормоза и рычаг переключения скоростей располагаются справа от водительского сиденья.

Пол кабины покрыт алюминиевым листом, рифленым в клеточку.

Внешние и внутренние поверхности кабины имеют коррозионностойкое покрытие.

Кабина оснащена печкой Webasto.

Кабина должна быть оснащена двумя зеркалами заднего вида.

ДВИГАТЕЛЬ

На моделях SPS используется двигатель - Deutz D 2011 L04W. Номинальная мощность 47,6 кВт при 2600 об/мин Двигатель соответствует директиве ЕС, класс III и EPA TIER 3. Двигатель с жидкостным охлаждением- 4 цилиндра.

Масляные, топливные и воздушные фильтры двухступенчатого типа.

Двигатель адаптирован для низких температур.

На моделях EPS используется электродвигатель. 

Модельный ряд и основные технические характеристики