Самоходные пассажирские трапы
Пассажирский трап на самоходном шасси Timsan SPS 4500/5800 и PSC580 обеспечивает доступ пассажирам в наилучших условиях безопасности и комфорта к воздушным. Трап имеет телескопическую конструкцию лестницы, высота трапа может устанавливаться ступенчато, давая возможность пассажирам совершать посадку и выход из самолета в полном комфорте.
Трап соответствует следующим Руководствам и стандартам по аэропортовому обслуживанию ИАТА: AHM: AHM904, AHM 910, AHM 911, AHM 913, AHM 914, AHM 915, AHM 920, TS / EN: EN 1915-1, EN 1915-2, TS EN 12312-1, TS EN 292-2, TS EN 418, TS EN 1050, TS ENV 1070, TS EN 1837, EN-12312-3, ISO: 7718:2003
Машина рассчитана на эксплуатацию при температуре окружающего воздуха -40 оС…+45 оС – для нормальной эксплуатации в зимний период установлен зимний (арктический) пакет.
РАМА И КОРПУС
Рама способна выдерживать сильные деформации.
Для защиты рамы и кузова от коррозии все стальные части и детали вначале обработаны подвергнуть пескоструей затем проведена гальванообработка. Толщина покрытия не менее 90 мкм.
На углах корпуса установлены красные и белые полосы с высокой отражательной способностью.
КАБИНА ВОДИТЕЛЯ
Конструкция кабины обеспечивает хорошую круговую видимость и видимость в прямом направлении.
В салоне установлено одно водительское сиденье из винила с регулировкой положения сиденья вперед-назад под рост водителя.
Расстояние между подголовником сиденья и потолком кабины не менее 1,1 м.
Рычаг ручного тормоза и рычаг переключения скоростей располагаются справа от водительского сиденья.
Пол кабины покрыт алюминиевым листом, рифленым в клеточку.
Внешние и внутренние поверхности кабины имеют коррозионностойкое покрытие.
Кабина оснащена печкой Webasto.
Кабина должна быть оснащена двумя зеркалами заднего вида.
ДВИГАТЕЛЬ
На моделях SPS используется двигатель - Deutz D 2011 L04W. Номинальная мощность 47,6 кВт при 2600 об/мин Двигатель соответствует директиве ЕС, класс III и EPA TIER 3. Двигатель с жидкостным охлаждением- 4 цилиндра.
Масляные, топливные и воздушные фильтры двухступенчатого типа.
Двигатель адаптирован для низких температур.
На моделях EPS используется электродвигатель.
На моделях PSC используется двигатель - Cummins QSF2.8T3NA49 мощность 48 л.с. при 2500 об/мин. Объем двигателя 2800 см3. Стандарта Евроmot 3B.
Модельный ряд и основные технические характеристики
| МОДЕЛЬ | SPS 4500/EPS 4500 | EPS 5800/EPS 5800 | PSC580 |
| Длина, мм | 6960 | 7350 | 8030 |
| Ширина, мм | 2170 / 2270 | 2170 / 2270 | 2400 |
| Высота, мм | 3100 | 3100 | 3720 |
| Колесная база, мм | 3000 | 3000 | 3250 |
| Максимальная высота обслуживания , мм | 2100-54500 | 2100-54500 | 2200-5800 |
| Ширина ступеней, мм | 270 | 270 | 280 |
| Высота ступеней, мм | 193 | 193 | 190 |
| Кол-во ступеней | 21 | 21 | 26+1 |
| Габариты платформы, мм | 1800 x 2000 | 1800 x 2000 | 1800 x 2250 |
| Весовая нагрузка, кг | 4350 (58 пассажиров) | 4350 (58 пассажиров) | 7100 (60 пассажиров) |
| Тяговый мотор | Дизельный 37 кВт/ Электродвигатель 80 V (AC) |
Дизельный 37 кВ/ Электродвигатель 80 V (AC) |
Дизельный 48 л.с. |
| Максимальная скорость, км/час | 40 | 40 | 40 |
