Строительная техника, сервис и оборудование - CEMMS 2009

Строительная техника, сервис и оборудование - CEMMS 2009

14.04.2009 - 16.04.2009

14-16 апреля 2009г. в Екатеринбурге в рамках Уральского строительного форума прошла крупнейшая выставка строительной и дорожной техники, представляющая достижения мировых лидеров в производстве и поставке техники и оборудования, а также услуг. Конференция проводилась при поддержке Росавтодора, аппарата полномочного представителя Президента РФ в УрФО, Правительства Свердловской области.

ЗАО «Коминвест-АКМТ» успешно презентовала многофункциональную машину Wille с дополнительным оборудованием, которая произвела сильное впечатление на посетителей выставки.

В работе конференции приняли участие представители республик: Удмуртской, Коми и республики Татарстан. Обширная география участников Конференции превратила её из регионального, локального мероприятия в событие всероссийского масштаба. Представители областных и федеральных органов заказчика, проектные организации, производители строительных материалов, машин и оборудования для дорожной отрасли и дорожно-строительные организации обсуждали актуальные вопросы дорожно-строительной отрасли. Общее количество участников конференции - более 200 человек.

М.Е. Шарин, зам. министра промышленности и науки Свердловской области открывая конференцию, отметил: «Межрегиональная конференция «Инновации в дорожном строительстве: эффективность и качество. Уральский федеральный округ» стала ежегодной конференцией, на которой участники традиционно обмениваются опытом, предлагают дальнейшие пути развития отрасли, формулируют те пожелания, которые впоследствии позволят определить перспективы внедрения инновационных технологий в дорожное строительство не только Урала, но и всей России».

Наиболее горячими темами, волновавшими практически всех участников рынка, стали: строительство дорог в условиях финансово-экономического кризиса и его влияние на дорожное хозяйство.

Многие докладчики отметили, что тема инноваций, была поднята на конференции - не случайно и вызвана теми проблемами, которыми обеспокоены представители федерального и регионального управлений дорожного хозяйства. Большой интерес участников конференции вызвало сообщение заместителя начальника по качеству и технической политике, к.т.н. Эфа Александра Карловича «Инновационная политика Дорожного департамента ХМАО-Югры. Техническое регулирование дорожной деятельности». В выступлении приведено много практических примеров внедрения инноваций на территории ХМАО. (Ф 1370)

В своем выступлении и.о. начальника ФГУ «Управтодор» Урал В.Ф.Шмыров отметил, что, несмотря на снижение уровня финансирования на федеральном уровне, поставлена задача выполнить, утвержденные ФЦП физические объемы без снижения качества работ. Для выполнения ее требуется единый осмысленный подход всех, кто связан с дорожным хозяйством, кто осуществляет:

  • подготовку кадров;
  • научные исследования;
  • проектирование;
  • добычу и переработку нерудных строительных материалов;
  • изготовление и ремонт дорожной техники;
  • строительство, реконструкцию, ремонт и содержание автомобильных дорог;
  • иную деятельность, связанную с обеспечением функционирования и развитием автомобильных дорог.

Организаторы конференции пригласили к участию в конференции в качестве докладчиков не только представителей государственных органов и научно-исследовательских фирм, но и руководителей дорожных организаций и производителей нерудных материалов (ОАО Трест «Уралтрансспецстрой», ОАО «УРАЛАСБЕСТ»).

Наиболее ценным в этих докладах стало то, что люди, имеющие большой практический опыт, смогли поделиться своими наработками, внести предложения в решения конференции.
Эмоциональный отклик вызвало выступление руководителя ВИА «Дорожник» А.В. Быкова. Неожиданное предложение о внесение в проект решений пункта об использовании функциональной музыки в дорожном строительстве и о возрождении традиций музыкальных фестивалей для дорожников, вызвало горячие отклики участников конференции.

Еще одной актуальной темой, представленной на конференции, стало рассмотрение взаимодействия подрядных организаций, членов Ассоциации «Аспор» и поддержка их на федеральном уровне. Эту тему осветил вице-президент ассоциации «Аспор» С.И. Веревкин, гл. редактор информационно-аналитического журнала «Дороги и Бизнес», подняв острые проблемные вопросы отрасли, вызвавшие дискуссию в зале.

С интересом участники конференции слушали Президента Ассоциации «Недра» Журавлева А.А., который рассказал о мерах поддержки стройиндустрии, о поднятии проблем рынка до федерального уровня, подготовки обращений в Правительство РФ и контроля над выполнением этих обращений.

Таким образом, можно утверждать, что III-я Межрегиональная конференция «Инновации в дорожном строительстве: эффективность и качество. Уральский федеральный округ» стала еще одной ступенью в реализации цели внедрения инновационных технологий в дорожное строительство Урала, формировании принципов эффективного сотрудничества всех участников рынка, технического оснащения дорожного хозяйства на современном уровне, экономии и повышения эффективности использования бюджетных средств.

Результатом проведения конференции стала выработка предложений в адрес Правительства Российской Федерации, Федерального Собрания Российской Федерации, руководителей субъектов Российской Федерации и муниципальных образований.

По итогам конференции все предложения будут вынесены в рабочую группу, которая займется разработкой и подготовкой итоговых решений конференции с последующей поддержкой на федеральном и законодательном уровне.

Исходя из того, что большинство участников конференции выразили одобрение III-ей Межрегиональной конференции «Инновации в дорожном строительстве: эффективность и качество. Уральский федеральный округ», организаторы планируют провести следующую конференцию в 2010г и готовы уже сейчас рассмотреть предложения по тематике докладов будущей конференции и принять предварительные заявки на участие.

Информационную поддержку конференции оказали: деловой научно-популярный журнал «Дорожная карта», информационно-аналитический журнал «Дороги и бизнес», журнал «Новый Уральский строитель» и телекомпания «Новый век Татарстана».